繼著名汽車制造商法拉利與Autec AG發生糾紛后，由Kurt Hesse在德國提出的商標“Testarossa”引發了馳名商標的真實使用問題。
這場糾紛始于德國奧特克公司(Autec AG)為電動自行車和其他產品申請的商標“Testa rossa”。法拉利公司以其商“Testarossa”為由，對該商標的注冊提出了異議。對此，Autec AG公司向法院提出了一項基于法拉利不使用商標的撤銷申請。
因電視節目《Miami Vice”》而出名的跑車于1996年停產，取而代之的是其他不同名字的車型。
德國法院認為，1990年在德國注冊的法拉利商“Testarossa”指定“陸地，空氣或水的運輸設備及其組件”，連續五年沒有長期使用，因此，根據德國法律，法院在德國宣布撤銷法拉利商標。
德國法院認為，法拉利提交的證據不足以證明該商標在德國的真正使用：
“Testarossa”車輛的維護和維修服務不會導致商標的真正使用，因為這些服務不是以“Testarossa”商標提供的。事實上，這些服務的名稱是“Ferarri Classiche”。
法院承認，原則上，只要備件在很大程度上是以Testarossa的名義分發的，這些備件就可以作為真正的使用。在本案中，法院并不認為情況如此，因為法拉利只銷售了少量的零部件(主要是濾油器)，這只表明法拉利在其二手車領域提供的產品中只占很小的一部分。因此，沒有嚴肅的使用，而是象征性地使用了法拉利的“Testarossa”商標。
此外，法院認為，二手“Testarossa”汽車的交易不能被視為真正的使用。根據德國法律，法拉利之前投放市場的這類跑車的商標權已經用盡。隨后的二手車銷售不能被認為是商標在市場上的重新推出。
關于促進“Testarossa”汽車在德國網站標題“過去的所有法拉利模型”,法院認為,這些行為不能作為真正的合格使用,因為廣告不屬于品牌產品,而是服務于促進法拉利的形象。
盡管法拉利有可能對該法院裁決提出上訴，其“Testarossa”仍然受益于歐洲商標的保護，但它仍然是對汽車歷史上最著名的商標之一的打擊。該法院的裁決應該作為一個警告，即商標所有人不應該認為他們的商標是安全的，無論這些商標多么廣為人知。如果馳名商標的商標所有人想要保護這些商標，保持商標的真正使用，或者冒著失去你的注冊權利的風險，他們應該保持警惕，保持這些商標的使用。
這個決定應該給所有商標所有人敲響警鐘。為了公眾利益，任何人都可以提出商標不使用的撤銷行動，以使商標登記冊不受未使用商標的影響。